كجزء من عطلة نهاية أسبوع ممتدة للسباق، حصلت فرق كأس ناسكار على تدريب لمدة 50 دقيقة يوم الجمعة على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي.
حدد ويليام بايرون الوتيرة المبكرة بلفة 49.753 ثانية (180.893 ميلاً في الساعة) حول الطريق السريع التاريخي. في وقت لاحق، كان زميله في فريق Hendrick Motorsports هو الأسرع على الإطلاق بفارق 49.279 ثانية (182.633 ميلاً في الساعة). لكن سرعان ما استعرضت سيارات تويوتا عضلاتها، وذهب كريستوفر بيل من فريق جو جيبس ريسينغ الأسرع على الإطلاق بفارق 49.043 ثانية (183.512 ميلاً في الساعة).
في نهاية الجلسة، كانت تويوتا 1-2-3-4-5 مع جون هانتر نيميشيك في المركز الثاني خلف بيل، يليها تاي جيبس، وإريك جونز، وديني هاملين.
قاد لارسون الطريق لشفروليه في المركز السادس، يليه كارسون هوسيفار، وتايلر ريديك، ورايان بلاني يقود الطريق لفورد في المركز التاسع، ودانيال سواريز في المركز العاشر. كان لارسون أيضًا أسرع سائق في متوسطات خمس وعشر لفات.
بالنسبة لأولئك الذين يهتمون بنهائيات In-Season Challenge، احتل Todd Gilliland المركز 32 على مخططات السرعة وهو يحاول تحقيق فوز كبير على Blaney يوم الأحد، حيث حصل على جائزة المليون دولار.
ممارسة النكسات
في وقت مبكر من الجلسة، اصطدم المدافع الفائز بسباق بريكيارد 400، بوبا والاس، بالحائط عند مخرج المنعطف الثاني مباشرة قبل نهاية حاجز SAFER، مما تسبب في أضرار واضحة في الجانب الأيمن من السيارة. بعد فترة وجيزة، اصطدم شين فان جيسبيرجن بالحائط عند مخرج الزاوية أيضًا، ولكن ليس بنفس قوة والاس. عاد كلاهما إلى المسار لاحقًا في التدريب.
فقد أوستن سيندريك قوته في اللفة الأولى من التدريب، واضطر الفريق إلى قضاء الكثير من الوقت في تشخيص المشكلة. لقد عاد في النهاية إلى المسار، لكنه فقد قوته مرة أخرى مع إيقاف تشغيل لوحة القيادة، لكن المحرك لا يزال قيد التشغيل.
عانى رايان بريس من ثقب في الإطار الخلفي الأيسر في منتصف الجلسة، لكنه تمكن من قيادة السيارة إلى منطقة الصيانة.
نريد رأيك!
ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟
شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت.كوم
