حققت فيراري أقوى بداية لها في عطلة نهاية الأسبوع في سباقات الفورمولا 1 منذ فترة طويلة، لكن شارل لوكلير لا يتوقع أن تستمر هذه الميزة حتى التصفيات المؤهلة في المجر.
في ظل ظروف صعبة وعاصفة على حلبة هنجارورينج الوعرة، تصدر لويس هاميلتون التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة، مع تأخر لوكلير بفارق 0.148 ثانية في المركز الثاني، حيث تمتع فيراري بفارق نصف ثانية على لاندو نوريس سائق مكلارين.
خلف ماكس فيرشتابن صاحب المركز الرابع، في سيارة ريد بول التي يبدو أنها تفتقر إلى السرعة الكاملة، عانت مرسيدس أيضًا من فترة ما بعد الظهيرة الصعبة حيث عانى جورج راسل من أجل التوازن الخلفي وانزلاق كيمي أنتونيلي عن المسار خلال محاكاة التصفيات.
ومع ذلك، يتوقع سائق فيراري لوكلير أن تؤدي الفجوات بين الفرق الكبرى يوم الجمعة إلى إرضاء مرسيدس في يوم تدريب فوضوي حيث تمكن عدد قليل من السائقين من إكمال اللفة بالكامل.
وقال لوكلير لشبكة سكاي “سيكون الأمر صعبا غدا، كما هو الحال دائما. لا أتوقع أن نواجه الفجوة التي لدينا اليوم. لذلك، علينا أن نفعل كل شيء بشكل مثالي”.
“لقد كان يومًا قويًا نسبيًا منذ البداية. شعرت بحالة جيدة جدًا مع السيارة وبدا الأداء جيدًا على الفور. من الجمعة إلى السبت نرى فرقًا تحقق قفزة في الأداء. عادةً ما نكون في موقف متأخر يوم الجمعة، لذلك من الجيد أن نحظى بجمعة جيدة. لكننا ما زلنا بحاجة إلى الاستمرار والعمل الجاد من أجل التحسن في الغد.”
لويس هاميلتون، فيراري
تصوير: غيدو دي بورتولي / صور لات عبر غيتي إيماجز
لم يكن مدير الفريق فريد فاسور أبدًا متحمسًا بشكل مفرط بشأن وتيرة التدريب، لكنه لا يستطيع أن ينكر أن الوتيرة بدت وكأنها تأتي بسهولة نسبيًا إلى SF-26، والتي تتميز بترقية الجناح الخلفي في بودابست والتي توفر قوة سفلية إضافية لمسار التوقف والبدء.
وحذر فاسور قائلاً: “حتى الآن جيد جدًا، لكن ليس يوم الجمعة الذي تنطلق فيه في المركز الأول، وحتى أقل من ذلك فزت بالسباق”. “دعونا نرى غدا. ستكون قصة أخرى.”
يعتقد فاسور أن تآكل الإطارات وارتفاع درجة حرارتها في أكثر مركبات بيريللي ليونة يؤدي إلى تفاقم الفجوات بين السيارات حيث يعمل السائقون والفرق على إبقاء مطاطهم في نافذة التشغيل الصحيحة طوال دورة التصفيات.
وأضاف الفرنسي “من الصعب إبقاء الإطارات نشطة طوال اللفات. هذا يعني أنك إذا بدأت بالخسارة، فستخسر الكثير، لكن الجميع سيتحسن حتى بعد ظهر الغد”.
“مع العلم الأحمر في الجزء الثاني، لم نتمكن من القيام بفترة طويلة مناسبة، وكانت هناك حركة مرورية، وكان علينا إبطاء السرعة. لم يكن لدينا قراءة جيدة للإطارات للسباق، ولكن أعتقد أن الأمر نفسه بالنسبة للجميع، ودعونا نرى”.
نريد رأيك!
ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟
شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت.كوم
