شارك نوح غراغسون في عدة مشاجرات على المسار الصحيح في الأسابيع الأخيرة، أبرزها عندما أثار غضب سائق الفورمولا 1 السابق كيفن ماجنوسن في سان دييغو، مما أدى إلى مواجهة فيروسية بعد السباق. كما أرسل أيضًا Cody Ware وهو يدور في Sonoma بعد بعض التحركات ذهابًا وإيابًا مع سائق Rick Ware Racing.
في Indianapolis Motor Speedway، شارك في مناوشة أخرى، ولكن هذه المرة كانت ضد كونور زيليش من Trachouse Racing.
تُظهر لقطات فيديو من الكاميرات الموجودة على متن الطائرة Zilisch وهو يدافع ضد Gragson قبل جولة من التوقفات ذات العلم الأخضر. بعد توقفه، اندمج Zilisch مرة أخرى في المسار مباشرة أمام Gragson. بدأ على الفور في الدفاع مرة أخرى، وانتقل إلى الداخل بينما كان يتسابق على امتداد الظهر.
يمكنكم مشاهدة التبادل كاملا أدناه، مع الشرح بعد الفيديو.
شاهد: اشتباك جراجسون وزيليش على المسار الصحيح عبر الراديو في إندي
“Motherf *****،” قال Gragson على الراديو قبل أن يحاول القطع أسفل Zilisch الذي كان لا يزال يتقدم بسرعة. عندما منعه Zilisch من المسار، اصطدم Gragson بالجزء الخلفي من السيارة رقم 88، واستمر في اصطدامه في المنعطف 3. حافظ Zilisch على السيطرة بينما انزلق Gragson على المسار.
في وقت لاحق خلال فترة التحذير الأولى من السباق، قاد غراغسون سيارته بجوار زيليش وأغلق عليه الباب. ثم انسحب إلى الجانب الآخر من السيارة وقلبه بعيدًا، موضحًا استياءه الواضح.
“أخبر ال****** “” في رقم 88 لإنهاء الحجب “، قال غراغسون على الراديو. أجاب الفريق: “10-4. أرى ذلك. الصورة الكبيرة هنا يا رجل.”
في الطرف الآخر، حذره فريق زيليش من غراغسون عندما اقترب تحت الحذر، وقالوا له “لا تلعب معه” و”فقط ابتعد عنه”.
أجاب زيليش: “أنا لست من يصادفه”.
كانوا يركضون في المركزين 32 و 33 في ذلك الوقت، ويبدو أن ذلك كان نهاية النزاع لبقية اليوم. خرج Zilisch لاحقًا من السباق بسبب حادث غير ذي صلة، بينما احتل Gragson المركز الثاني والعشرين.
يتمتع هؤلاء السائقون بمتسع من الوقت للتهدئة حيث تتمتع سلسلة كأس NASCAR بعطلة نهاية الأسبوع الأخيرة لموسم 2026 قبل 14 أسبوعًا متتاليًا من السباق لإنهاء العام.
نريد رأيك!
ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟
شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت.كوم
