الإعلان عن أن عودة الفورمولا 1 إلى ماليزيا هذا العام سيتم تصنيفها على أنها جائزة البحرين الكبرى أثار التسلية والارتباك.
بعد كل شيء، كان سيبانغ هو أول جيل من حلبات الفورمولا 1 الحديثة التي صممها هيرمان تيلك في آسيا، مما جعل ماليزيا عنصرًا أساسيًا في التقويم. حتى بعد أن أنهت البلاد عقدها مع FOM في عام 2017، ظلت الحلبة تحظى بشعبية كبيرة بين المشجعين، حيث دعا الكثيرون إلى العودة وسط جدل أوسع حول العدد المتزايد من حلبات الشوارع في الجدول الزمني.
يقع سيبانغ أيضًا بجوار مطار كوالالمبور الدولي، البوابة الدولية الرئيسية لماليزيا. لذا فإن وضع علامة تجارية على إقامة سباق في أحد الأماكن الرياضية الأكثر شهرة في البلاد مثل جائزة البحرين الكبرى يعد اقتراحًا غير عادي.
لكن الصراع المستمر بين الولايات المتحدة/إسرائيل وإيران خلق وضعاً غير عادي، مع احتفاظ البحرين بحقوق تسمية سباق لا يمكنها استضافته داخل حدودها.
في حين أن الترتيب بين ماليزيا والبحرين غير مسبوق في بعض الجوانب، إلا أنها ليست المرة الأولى التي تنظم فيها الفورمولا 1 سباقًا تحت اسم دولة مختلفة.
سان مارينو جي بي
الجانب الأيمن من الشبكة يستعد لدورة التشكيل
تصوير: راينر دبليو شليغيلميلش / صور رياضة السيارات
المثال الأكثر شهرة هو سان مارينو جي بي. أقيم السباق لأول مرة في عام 1981، وتمت تسميته على اسم دولة سان مارينو الصغيرة غير الساحلية، على الرغم من أنه يقام بالفعل في إيطاليا. حتى أن إيمولا استضافت سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في عام 1980 بينما كانت مونزا تخضع للتجديد، وبالتالي لم تكن متاحة. ولكن عندما أصبح مسار مونزا المتجدد جاهزًا لاستضافة السباق مرة أخرى في العام التالي، اضطرت الفورمولا 1 إلى إعطاء حدث إيمولا اسمًا آخر للتمييز بين السباقين في إيطاليا.
ومن المثير للاهتمام أنه عندما عاد Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari إلى تقويم الفورمولا 1 في عام 2020 أثناء الوباء، تم منح السباق مرة أخرى هوية مختلفة في إشارة إلى منطقة إيطاليا التي يقع فيها.
على هذا النحو، استضافت إيمولا الآن سباقات الفورمولا 1 تحت ثلاثة أسماء مختلفة: سباق الجائزة الكبرى الإيطالي، سباق الجائزة الكبرى في سان مارينو وسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى.
لوكسمبورغ جي بي
ديفيد كولتهارد، مكلارين مرسيدس
الصورة من قبل: صور رياضة السيارات
يوجد في لوكسمبورغ مسار سباق دائم واحد فقط، والذي لم يتم تصميمه وفقًا لمعايير الفورمولا 1. يتم استخدامه من قبل المالك Goodyear في المقام الأول لتدريب السائقين، مع سباق TCR في عام 2016 يمثل الحدث الأبرز في رياضة السيارات.
ومع ذلك، كانت هناك مناسبتان في التسعينيات عندما ظهر اسم جائزة لوكسمبورغ الكبرى في التقويم. وقد أقيم كلا السباقين في الواقع على حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، على بعد حوالي 80 كيلومتراً من الحدود بين البلدين.
كان هذا هو الوقت الذي ازدهرت فيه الفورمولا 1 في ألمانيا، حيث دفع نجاح مايكل شوماخر السلسلة إلى آفاق جديدة في البلاد.
منذ عام 1995، بدأت ألمانيا باستضافة جولتين من بطولة العالم. احتفظ حدث هوكنهايم باسم سباق الجائزة الكبرى الألماني، في حين أصبحت حلبة نوربورغرينغ هي المضيفة لما كان يسمى سباق الجائزة الكبرى الأوروبي. لكن حقوق تسمية سباق الجائزة الكبرى الأوروبي ذهبت إلى خيريز في عام 1997، وانتهى الأمر بسباق نوربورغرينغ ليصبح سباق جائزة لوكسمبورغ الكبرى لمدة عامين.
ومع ذلك، اعتبارًا من عام 1999، تمكن منظمو نوربورغرينغ من تصنيف سباقهم على أنه سباق الجائزة الكبرى الأوروبي مرة أخرى، واختفى اسم لوكسمبورغ من تقويم الفورمولا 1.
جي بي السويسري
كيكي روزبرغ، ويليامز
الصورة من قبل: ويليامز F1
كانت سويسرا واحدة من الملاعب الأصلية لبطولة العالم للفورمولا 1، حيث استضافت السباقات في حلبة بريمغارتن بين عامي 1950 و1954. في الواقع، كانت سويسرا تستضيف بالفعل أحداث رياضة السيارات الكبرى في عصر ما قبل البطولة، مع سيطرة Auto Union (الآن أودي) ومرسيدس بنز على الإصدارات الأولى من سباق الجائزة الكبرى السويسري في الأربعينيات.
لكن كل ذلك تغير بعد كارثة لومان الشهيرة عام 1955 في فرنسا، حيث حظرت سويسرا سباقات الحلبات لأسباب تتعلق بالسلامة. مع مرور الوقت، استحوذت الطبيعة على مسار بريمغارتن في برن، ولم تغامر سباقات السيارات بالمغامرة على الأراضي السويسرية حتى زارت الفورمولا إي زيورخ في عام 2018.
ومع ذلك، بين عامي 1955 و2018، تم تنظيم سباقين للسيارات تحت اسم جائزة سويسرا الكبرى، إلا أنهما لم يقاما في سويسرا.
أقيم سباق غير بطل في ديجون في فرنسا تحت عنوان جائزة سويسرا الكبرى عام 1975، وتم ترقية الحدث إلى حالة دفع النقاط الكاملة عندما عاد في عام 1982. وكان في ديجون حيث سجل كيكي روزبرغ الفوز الوحيد في حملته للفوز باللقب مع ويليامز.
وفي وقت سابق من هذا العام، رفعت سويسرا الحظر المفروض على رياضة السيارات بالكامل، بعد أن قدمت بالفعل استثناءً للسباقات الكهربائية للسماح لسباق الفورمولا إي باستضافة الأحداث في زيورخ وبرن.
2016 الجائزة الكبرى الأوروبية
نيكو روزبرغ، مرسيدس بنز إف1 دبليو07 هايبرد
تصوير: صور ساتون
كان سباق الجائزة الكبرى الأوروبي لعام 2016 بمثابة حالة شاذة أخرى، حتى لو لم يكن السباق من الناحية الفنية تحت راية دولة مختلفة. عندما ظهرت الفورمولا 1 لأول مرة في شوارع باكو في عام 2016، تم تصنيف الحدث على أنه سباق الجائزة الكبرى الأوروبي بدلاً من سباق جائزة أذربيجان الكبرى. على الرغم من أن أذربيجان توصف عادة بأنها دولة عابرة للقارات تمتد عبر أوروبا وآسيا، إلا أن عاصمتها باكو تقع شرق منطقة القوقاز الكبرى وتعتبر عمومًا في آسيا.
لذلك بدا القرار غير عادي، خاصة وأن النسخ السابقة من سباق الجائزة الكبرى الأوروبي كانت تقام على حلبات مثل دونينجتون بارك، خيريز، نوربورجرينج وفالنسيا.
منذ عام 2017، اعتمد سباق باكو عباءة جائزة أذربيجان الكبرى، والتي لا يزال يستخدمها حتى الآن.
نريد رأيك!
ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟
شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت.كوم
