ويبدو أن أستون مارتن سعيدة بأداء سيارة AMR26 المحدثة، والتي أحضرها الفريق إلى المجر. على الرغم من أن لانس سترول عانى يومًا صعبًا آخر، حيث لم يكلفه فشل التعليق وقتًا في التجارب الحرة الأولى فحسب، بل استبعده أيضًا من المشاركة في التجارب الحرة الثانية – حيث لم يتمكن الفريق من إصلاح السيارة في الوقت المناسب – بقي فرناندو ألونسو راضيًا عن يومه الأول خلف عجلة القيادة لما يسميه الكثيرون سيارة أستون مارتن ذات المواصفات B.
وانتهى الإسباني بالمركز 13 في جلسة التدريب الأولى ثم في المركز 19 في الثانية، وكان الفارق مع المنافس أصغر بشكل واضح. من المحتمل أن يكون هناك المزيد من الوقت لفتحه مع استمرار الفريق في تعلم حزمته الجديدة – ولكن وفقًا لبطل العالم مرتين في الفورمولا 1، فإن العلامات الأولى مشجعة.
“نعم، لقد شعرت بالارتياح،” أعلن بعد FP2. “أعتقد بشكل عام أننا حصلنا على ما توقعناه من حيث الأرقام والارتباط، وهو أمر مشجع للغاية بالنسبة للمستقبل أيضًا، بالنسبة لسيارة العام المقبل والترقيات المستقبلية هذا العام.
“لذا، نعم، لا يزال أمامنا طريق طويل لنقطعه، ومن الواضح أننا بدأنا متأخرين كثيرًا، ولكن هذه هي الخطوة الأولى، كما نأمل، لقادم الأشياء الجيدة.”
ومع توقع قيام هوندا بتسليم وحدة الطاقة المحدثة في زاندفورت بعد العطلة الصيفية، أكد ألونسو أن هدف أستون مارتن هو معرفة ما إذا كان بإمكانها مجاراة منافسيها في المنعطفات.
بالإضافة إلى ذلك، كما كشف رئيس الفريق والخبير الفني أدريان نيوي في وقت سابق من يوم الجمعة، فإن الحزمة التي أحضرها فريقه إلى المجر ليست سوى خطوة أولى – مع توقع قطع غيار جديدة في زاندفورت ثم في باكو أيضًا.
فرناندو ألونسو، أستون مارتن ريسينغ
تصوير: أليستر ستالي / LAT Images عبر Getty Images
وأشار ألونسو: “من الواضح أننا بحاجة إلى دراسة البيانات بشكل أكبر ورؤية القليل من التراكبات”. “لكنني لا أعتقد أن هناك أي مفاجآت كبيرة هناك أو أي عجز كبير في الضربات الركنية الآن إلى قمة خط الوسط، وهو ما يعد بوضوح أول طموحاتنا – أن نكون في قمة خط الوسط.
“وأعتقد أننا نحقق هذا النوع من السرعة في المنعطفات، لذلك نحتاج فقط إلى مواصلة العمل. من الواضح أنه لا تزال هناك بعض الخطوات التي يجب اتباعها على جانب الهيكل وبعض الخطوات على جانب المحرك أيضًا. لذا، كما قلت، هذه هي الأولى من بين العديد من الخطوات، لكنني أعتقد أن هناك أجواء إيجابية في الفريق، مع العلم أننا قدمنا ما كنا نتوقعه”.
ومع ذلك، خلال التجارب الحرة الأولى، كان من الواضح أن بعض المشاكل غير المرحب بها في وقت سابق من الموسم قد ظهرت مرة أخرى على شكل اهتزازات، لكن ألونسو قال إن الفريق سيطر عليها في وقت لاحق من اليوم.
فقال: “نعم، واجهنا اليوم بعض الاهتزازات على المسار المستقيم الرئيسي، خصوصًا في التجارب الحرة الأولى”. “أعتقد أن الرجال قاموا بإصلاح المشكلة بشكل أو بآخر في FP2، لذا نعم، لا توجد مخاوف بشأن الغد.”
ما إذا كان بإمكان أستون مارتن الآن المنافسة على القسم الثاني من البطولة لا يزال سؤالًا كبيرًا – ولكن بعد قضاء معظم الموسم خلف كاديلاك، يبدو أنها على الأقل قد أغلقت هذه الفجوة، إذا لم تتحرك للأمام.
وقال سيرجيو بيريز مساء الجمعة “إنهم بالتأكيد في المعركة”. “لقد كانوا أقوياء للغاية اليوم. وبدت وتيرة السباق قوية جدًا أيضًا، لذلك أعتقد أنه سيكون من الصعب التغلب عليهم في نهاية هذا الأسبوع”.
نريد رأيك!
ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟
شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت.كوم
