خطأ في الإشارة تم إلقاء اللوم عليه في الانحراف المميت عن المسار


نيودلهي ، الهند – قال مسؤولون ، الأحد ، إن خطأً مؤثرًا أدى إلى إرسال قطار إلى المسار الخطأ كان السبب في خروج القطار عن مساره في شرق الهند ، مما أسفر عن مقتل ما يقرب من 300 شخص وإصابة مئات آخرين.

ظهر السبب المحتمل للحادث المميت عندما هرعت العائلات من جميع أنحاء الهند إلى الموقع للحصول على أخبار عن أحبائهم المفقودين بينما كان عمال الإنقاذ يمشطون حطام عربات السكك الحديدية المقلوبة.

كان المسؤولون يسارعون أيضًا إلى استعادة خدمة القطارات ، حيث أثارت الكارثة مخاوف جديدة بشأن السلامة والتحديث في أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان ، حيث تُعد شبكة السكك الحديدية بمثابة شريان الحياة.

قال وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو إن خطأ في نظام الإشارات الإلكترونية أدى بالقطار إلى تغيير مساره بشكل خاطئ ، مما تسبب في حادث تحطم الطائرة ليلة الجمعة.

وقال فايشناو في مقابلة مع وكالة أنباء ANI الهندية في موقع الكارثة “التغيير في التشابك الإلكتروني تسبب في هذا الحادث ومن فعل ذلك ومهما كانت الأسباب ستعرف بعد التحقيق”.

وجد تقرير أولي وقعه مسؤولو السكك الحديدية وحصل عليه NBC News أنه تم إرسال إشارة إلى Coromandel Express عالي السرعة لدخول خط المسار الرئيسي ، ولكن تم إلغاء هذه الإشارة لاحقًا. ثم دخل القطار إلى خط آخر يعرف باسم الخط الدائري ، واصطدم بقطار بضائع كان متوقفًا هناك.

وقال التقرير إن طائرة Yesvantpur-Howrah Express القادمة اصطدمت بالمدربتين المقلوبتين التي انقلبت على الخط الرئيسي وخرجت عن مسارها أيضًا.

عدلت السلطات يوم الأحد عدد القتلى إلى 275 شخصًا على الأقل وقالت إن حوالي 400 لا يزالون في المستشفى بسبب الإصابات ، بعد يوم من توقف جهود الإنقاذ للعثور على ناجين.

الصورة: INDIA-ACCIDENT-RAIL
وعرض المسؤولون صورا للضحايا لأفراد عائلاتهم للتعرف على الجثث في مجمع تجاري يستخدم كمدفن مؤقت بالقرب من بالاسور في ولاية أوديشا الشرقية. PUNIT PARANJPE / AFP – صور غيتي

أشاد رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي بالمواطنين الذين “غمروا أنفسهم” في المساعدة في عمليات الإنقاذ أثناء زيارته لموقع الكارثة يوم السبت.

وقال مودي إن الحكومة ستبذل قصارى جهدها لمساعدة أولئك الذين عانوا من الحادث وستعاقب بشدة أي شخص تثبت مسؤوليته.

أثار الانحراف عن المسار أسئلة جديدة حول جهود مودي لترقية وتحديث شبكة السكك الحديدية البريطانية التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية والتي لا تزال تعاني من حوادث مميتة. أنفقت الحكومة المليارات في محاولة لجعل السكك الحديدية في الهند كهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2024 ، وهو نفس العام الذي يواجه فيه انتخابات.

تم إلقاء اللوم في حوادث القطارات السابقة على خطأ بشري ، أو استخدام معدات إشارات قديمة.

في نوفمبر 2016 ، قُتل أكثر من 100 شخص عندما انحرفت 14 عربة قطار ركاب عن المسار في شمال البلاد.

وقع أسوأ حادث قطار في الهند حتى الآن في أغسطس 1995 ، عندما اصطدم قطاران بالقرب من نيودلهي ، مما أسفر عن مقتل 358 شخصًا.

تمت دعوة مودي لإلقاء كلمة في جلسة مشتركة للكونجرس خلال زيارة رسمية رسمية للولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.

قال الرئيس جو بايدن في بيان في وقت متأخر من يوم السبت إن “جيل وأنا حزينان من الأخبار المأساوية عن حادث القطار المميت في الهند”. وأضاف: “صلواتنا لمن فقد أحباء وكثير ممن أصيبوا بجروح في هذا الحادث المروع”.

ذكرت رافي ميشرا من نيودلهي ، وذكرت ليلى ساكور من لندن.

وكالة انباء ساهم.


اكتشاف المزيد من ينبوع المعرفة

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

Previous post الإحصاء: 11.3 % ارتفاعاً في قيمة التبادل التجاري بين مصر وموريتانيا عام 2022
Next post النكبة.. أكبر من مجرد حدث تاريخي | آراء

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اكتشاف المزيد من ينبوع المعرفة

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading