عداد التذاكر المستقبلي في محطة JFK الجديدة 1.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
إنه بعيد عن الانتهاء ولكن المحطة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 9.5 مليار دولار في مطار جون ف. كينيدي الدولي تبلور. من المقرر افتتاح المرحلة الأولى في منتصف عام 2016.
سوف تحل محل المحطة الحالية ، التي افتتحت في عام 1998.
المحطة ، التي ستكون أكبر JFK ، هي الآن weathertight. تم تثبيت هياكل حزام ناقل الأمتعة المتعرجة ، ويمكنك صنع عدادات التذاكر المستقبلية ، حيث يقوم العملاء الذين يطيرون شركات الطيران مثل الخطوط الجوية التركية ، و Air New Zealand ، و Eithad Airways ، و Air China ، و Taiwan China Airlines ، وآخرون سيضعون أمتعتهم وإظهار جوازات سفرهم لوكلاء التذاكر.
محطة JFK الجديدة 1 قيد الإنشاء.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
ستُكرس المحطة – التي من المقرر أن تكون بحجم محطتي مطار للازوارديا الجديدة التي تم افتتاحها في العقد الماضي مجتمعة – للمسافرين الدوليين فقط ، والتي قال المطورين إنها مفتاح التصميم.
وقالت شركة جينيفر ، الرئيس التنفيذي لشركة The New Terminal One ، الشركة التي تقوم بتطوير المشروع ، في مؤتمر صحفي في المطار في الشهر الماضي: “من القلم الأول إلى الورق … كان لدينا العميل الدولي في الاعتبار”.
نظام نقل الأمتعة الجديد في محطة JFK الجديدة 1.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
ألقى CNBC ووسائل الإعلام الأخرى نظرة على تقدم البناء ، بقيادة حجة ، في أوائل يوليو كجزء من ما قالت الشركة من المحتمل أن تكون من بين آخر جولات هارهات في المنشأة قبل يوم الافتتاح.
يعد المشروع جزءًا من سلطة ميناء نيويورك وإصلاح New Jersey بقيمة 19 مليار دولار من JFK. بالإضافة إلى المحطة 1 ، المحطة الحالية 7 ، حاليًا موطن ل الخطوط الجوية ألاسكا وأيرلندا Aer Lingus ، سيتم هدمه في محطة جديدة 6 ، والتي من المقرر افتتاحها بوابيرها الأولى في العام المقبل. كان تجديد مطار لاغوارديا ، بالمقارنة ، حوالي 8 مليارات دولار.
مع نمو الحركة الجوية ، تتسابق المطارات في جميع أنحاء البلاد لتحل محل البنية التحتية للشيخوخة.
تحتاج المطارات الأمريكية إلى ما لا يقل عن 173.9 مليار دولار لترقيات البنية التحتية من هذا العام وحتى عام 2029 ، وفقًا لتقرير في وقت سابق من هذا العام من قبل مجلس الشمال الدولي لشمال المطار.
وقالت: “هذه الاستثمارات – التي يبلغ متوسطها حوالي 35 مليار دولار سنويًا – ضرورية لاستيعاب شركات الطيران والركاب ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، ورفع جودة الخدمة وتجربة العملاء ، وتلبية احتياجات المرونة في المطار”.
منطقة مطالبة الأمتعة المستقبلية في محطة JFK الجديدة 1.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
من المقرر افتتاح New JFK Terminal 1 في بداية كأس العالم 2026 ، عندما تقام بعض الألعاب في ملعب MetLife في إيست راذرفورد ، نيو جيرسي ، على بعد حوالي 30 ميلًا.
وقالت إيثيان إن أكثر من نصف شركات الطيران في JFK تقوم بتغيير المحطات في السنوات القادمة بسبب البناء.
شيء واحد أشارت إليه بالتصميم الجديد: “محطة تغمرها الضوء بالضوء”. وهذا يعني عدم وجود خطوط جمركية الطابق السفلي.
قاعة المغادرة الجديدة في محطة JFK 1 قيد الإنشاء.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
ستكون قاعة المغادرة والممرات الأمنية والعادات على نفس المستوى من محطة الطابق الثلاثة ، والتي تتميز بجدار من النوافذ المائلة. من المفترض أن يستحضر تصميمها ، بقيادة شركة الهندسة المعمارية Gensler ، صورة الفراشة ، مع تقسيم الجسم إلى أسفل الوسط.
تعمل AirTrain ، التي تربط محطات المطار ومواقف السيارات مع محطات القطار في كوينز ، بالفعل عبر موقع البناء وستتوقف عند المحطة عند فتح المنشأة.
يشمل إصلاح JFK أيضًا تحسينات على الطرق حول المطار ، حيث زحفت حركة المرور حول أكبر مركز في المنطقة لسنوات.
محطة JFK المستقبلية واحدة قيد الإنشاء
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
ستشمل Mid-2016 Open في Terminal 1 مناطق المغادرة والوصول وأول 14 بوابة ، وكلها قادرة على تلقي طائرات ذات جسم عريض تستخدم في الرحلات الجوية الطويلة ، وستكون لها قدرة على 14 مليون مسافر سنويًا.
سيكون هناك 23 بوابة-22 بوابة عريضة للجسم وبوابة واحدة ضيقة-للطائرات مثل Airbus A320 أو Boeing 737s-عندما يكتمل بقية المشروع ، المقرر حاليًا لعام 2030.
سيكون للنسخة النهائية من Terminal 1 أيضًا أكثر من 300000 قدم مربع من المساحات والتجزئة والصالة والترفيه ، مع أكثر من نصف ، 180،000 قدم مربع ، فقط للتجزئة وتناول الطعام.
المدخل المستقبلي لمحطة JFK الجديدة 1.
ليزلي جوزيف/سي إن بي سي
وقالت إحدى الحوثة إن المطار سيكون الوحيد في الولايات المتحدة مع تسوق خالٍ من الرسوم النقدية والحوم. بشكل عام ، سيقوم العملاء بإجراء عمليات شراء معفاة من الرسوم الجمركية التي يتم إرجاعها إليهم قبل ركوب رحلاتهم ، ولكن في هذا التنسيق ، يمكنهم أخذها على الفور.
سيكون للمحطة الجديدة أيضًا microgrid الخاصة بها ، مع الألواح الشمسية على السطح ، والتي قال المطور إن المطور سيمكن المرفق من “المرونة الكاملة وصيانة 100 ٪ [of the terminal’s] العمليات في حالة حدوث اضطرابات في السلطة. “
