يونايتد إيرلاينز بوينج 757 يغادر من مطار لوس أنجلوس الدولي في طريقه إلى نيويورك في 19 سبتمبر 2024.
كيفن كارتر | غيتي الصور
الخطوط الجوية المتحدة“فاز أرباح الربع الثاني على تقديرات ، وقال الرئيس التنفيذي لها إن الطلب على السفر يلتقط بعد بداية صخرية حتى عام 2025.
كان الطلب على السفر ، وخاصة من عملاء أكثر حساسية للأسعار للرحلات المحلية ، أضعف من المديرين التنفيذيين في شركات الطيران المتوقعة في بداية العام ، مما أدى إلى انخفاض رحلات الطيران.
وقال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي: “العالم أقل غموضًا اليوم مما كان عليه خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025 وهذا يمنحنا الثقة في النهاية القوية لهذا العام”.
منافسة خطوط الجوية دلتا أعدت الأسبوع الماضي توقعاتها للعام بأكمله ، والتي كانت أقل مما توقعت في بداية العام. قالت دلتا وشركات الطيران الأخرى إنها تخطط لخفض السعة بعد موسم السفر الصيفي الذروة ، الذي ينتهي في منتصف أغسطس.
إليكم ما أبلغته شركة United Airlines بالربع الذي انتهى في 30 يونيو مقارنة بما توقعه وول ستريت ، استنادًا إلى تقديرات جمعتها LSEG:
- أرباح السهم: 3.87 دولار معدل مقابل 3.81 دولار متوقع
- ربح: 15.24 مليار دولار مقابل 15.35 مليار دولار متوقع
ارتفعت إيرادات يونايتد في الربع الثاني بنسبة 1.7 ٪ عن العام السابق إلى 15.24 مليار دولار ، أقل من 15.35 مليار دولار. انخفض صافي الدخل بنسبة 26 ٪ إلى 973 مليون دولار ، أو 2.97 دولار للسهم. بالتعديل للعناصر لمرة واحدة ، أبلغ يونايتد عن 1.27 مليار دولار ، أو 3.87 دولار للسهم.
انخفضت إيرادات الوحدة 4 ٪ في الربع. كان الانخفاض أكثر وضوحًا في إيرادات الركاب المحلية لكل ميل ، والتي انخفضت بنسبة 7 ٪ على أساس سنوي. كانت الإيرادات الدولية نقطة مضيئة لشركات الطيران ، ولكن كان هناك بعض الأدلة على قوة الأسعار الأضعف ، حيث انخفضت إيرادات وحدة أوروبا في يونايتد بنسبة 2.2 ٪ في العام.
ارتفعت الإيرادات الممتازة بنسبة 5.6 ٪ عن العام الماضي ، وهي علامة على أن العملاء يواصلون الدفع مقابل مزيد من الراحة على متن الطائرة ، في حين ارتفعت مبيعات فئة الاقتصاد الأساسية بنسبة 1.7 ٪ على أساس سنوي.
تتوقع يونايتد نشر أرباح معدلة تتراوح بين 9 دولارات و 11 دولار للسهم في عام 2025 مقارنة مع 10 دولارات التي توقعها المحللون. وسط عدم اليقين الاقتصادي هذا الربيع ، اتخذ يونايتد في أبريل الخطوة غير العادية لإصدار سيناريوهين أرباح – 11.50 دولار إلى 13.50 دولار للسهم في بيئة مستقرة و 7 دولارات و 9 دولارات للسهم في “بيئة ركود”.
وقال كيربي لـ “Squawk Box” يوم الخميس: “نحاول بناء المحافظة في دليلنا لأن الأشياء تحدث. حدث الكثير في النصف الأول من العام”. وقال إن هناك “الاتجاه الصعودي” للتوقعات إذا ظل الطلب قويًا كما هو الآن.
بالنسبة للربع الثالث ، قالت يونايتد إنها تتوقع أرباحًا معدلة قدرها 2.25 دولار و 2.75 دولار للسهم ، ضمن توقعات المحللين.
وقالت الناقل إن القيود التشغيلية في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، وهو مركز يونايتد الرئيسي ، حقق هذا العام هامش الضرب في الربع الثاني بنسبة 1.2 نقطة وتوقعت تأثير في الربع الثالث 0.9. وقال توم فيتزجيرالد ، محلل طيران TD Cowen ، إن أي ما يعادل 218 مليون دولار على دخل الضرب في الربع الثاني وحوالي 140 مليون دولار للثالث.
قد تقطع إدارة الطيران الفيدرالية في May الرحلات الجوية في Newark بسبب نقص التوظيف في مراقب الحركة الجوية وغيرها من القضايا.
الخطوط الجوية الأمريكية و الخطوط الجوية الجنوبية الغربية من المقرر الإبلاغ عن النتائج الأسبوع المقبل.
