يراقب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk بينما يتحدث الرئيس دونالد ترامب إلى وسائل الإعلام ، خارج البيت الأبيض في واشنطن العاصمة ، 11 مارس 2025.
كيفن لامارك | رويترز
شركتان بقيادة الملياردير دوج رئيس إيلون موسك – سبيسكس و تسلا لقد قدمت رسائل تضغط على ممثل التجارة الأمريكي حول سياسات تعريفة إدارة ترامب.
لكن الشركتان لديها رسائل مختلفة لممثل التجارة الأمريكي Jamieson Greer.
حذرت شركة صانع السيارات الكهربائية Tesla من التأثير السلبي على النتيجة النهائية من التعريفة الجمركية ومن الواجبات التي تفرضها بلدان أخرى على المنتجات الأمريكية الصنع رداً على هذه التعريفات.
اشتكى SpaceX من أن تكاليف التشغيل لخدمة STARLINK Internet Satellite يتم زيادة من خلال الحواجز التجارية في الخارج ، في حين أن المنافسين الأجانب لا يواجهون أي تكاليف في الولايات المتحدة.
تأتي الرسائل بينما تشرف Musk على ما يسمى وزارة الكفاءة الحكومية ، وهو محاولة لخفض الإنفاق على الحكومة الفيدرالية واعتماد الموظفين بناءً على طلب الرئيس دونالد ترامب.
في الوقت نفسه ، يفرض ترامب تعريفة شديدة على الصين والمكسيك وكندا ، مع إطلاق الصين وكندا مع تعريفة انتقامية.
الرسائل هي اثنين من أكثر من 700 تم استلامها حتى الآن من قبل مكتب الممثل التجاري استجابة لدعوة للتعليق العام على “الممارسات التجارية غير العادلة من قبل البلدان الأخرى”. يتم نشر الردود على جدول أعمال عام.
يشهد جاميسون جرير ، مرشح الرئيس دونالد ترامب على أن يكون ممثلاً تجارياً أمريكياً ، خلال جلسة تأكيد لجنة التمويل في مجلس الشيوخ ، في مبنى مكتب ديركن في مجلس الشيوخ ، 6 فبراير 2025.
توم ويليامز | CQ-Roll Call ، Inc. | غيتي الصور
شجعته تسلا ، في رسالتها غير الموقعة إلى جرير ، على “النظر في الآثار المتصلة لبعض الإجراءات المقترحة التي اتخذت لمعالجة الممارسات التجارية غير العادلة”.
وقالت الرسالة التي قدمها المستشار العام المشارك في تسلا مريم إقبان: “في حين أن تسلا تعترف ويدعم أهمية التجارة العادلة ، فإن التقييم الذي أجرته USTR من الإجراءات المحتملة لتصحيح التجارة غير العادلة يجب أن يأخذ في الاعتبار الصادرات من الولايات المتحدة”.
“يتعرض المصدرون الأمريكيون بطبيعته للتأثيرات غير المتناسبة عندما تستجيب دول أخرى للإجراءات التجارية الأمريكية.”
أشارت تسلا إلى أن “إجراءات التعريفة الخاصة في الولايات المتحدة الخاصة بالولايات المتحدة قد زادت (1) تكاليف تيسلا للمركبات المصنعة في الولايات المتحدة ، و (2) زيادة تكاليف تلك المركبات نفسها عند تصديرها من الولايات المتحدة ، مما يؤدي إلى أقل تنافسية في السوق الدولية للمصنعين الأمريكيين.”
وقالت الرسالة “يجب على USTR التحقيق في طرق لتجنب هذه المزالق في العمل المستقبلي”.
قال SpaceX ، في رسالتها إلى Greer ، إنها “تواجه مجموعة من التعقيدات التنظيمية والحواجز التجارية في كل بلد يجب على الحكومة الأمريكية أن تسعى إلى معالجتها من أجل دعم القيادة الأمريكية المستمرة في مجال الفضاء.”
لاحظت الرسالة أن الشركة يجب أن تدفع الحكومات الأجنبية للوصول إلى واجبات الطيف والاستيراد لمعداتها عبر الإنترنت ، وغيرها من الرسوم التي “تزيد بشكل كبير من تكلفة العمل في هذه البلدان – بشكل مصطنع”.
وكتب مات دان ، مدير شؤون الأعمال العالمية والحكومة في الرسالة: “تمثل واجبات الاستيراد المدفوعة في عدد قليل من البلدان زيادة كبيرة في التكلفة لمنتجات Starlink في تلك البلدان ، على الرغم من عدم وجود واجبات في الأساس على منتجات أجنبية مماثلة يتم استيرادها إلى الولايات المتحدة لخدمة العملاء هنا”.
وكتب دن “كما لاحظ الرئيس ترامب مع قطاعات أخرى ، هذا عيب كبير للشركات الأمريكية”.
لم يستجب Tesla و SpaceX على الفور لطلب التعليق من CNBC حول رسائلهما.
اكتشاف المزيد من ينبوع المعرفة
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
