أجهضت طائرتان هبوطهما عندما حطمت طائرة ساوث ويست على مدارجها في سان فرانسيسكو

سان فرانسيسكو – أجهضت طائرتا ركاب هبوطهما في مطار سان فرانسيسكو الدولي الأسبوع الماضي بعد أن رصد الطيارون طائرة تابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز وهي تسير عبر مدارج تم السماح للطائرات الأخرى بالهبوط عليها.

أخبر مراقب الحركة الجوية الطيارين في الجنوب الغربي أنه ما كان ينبغي أن يكونوا على المدارج خلال حادثة 19 مايو.

قالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الخميس أن الطائرة الجنوبية الغربية قامت بتطهير المدارج عندما مرت الطائرات الأخرى في سماء المنطقة مباشرة ، وأن قرار إجهاض الهبوط كان “احترازيًا”.

وقالت الوكالة “نظرت إدارة الطيران الفيدرالية في الأحداث وقررت اتخاذ الخطوات المناسبة لضمان عمليات آمنة”.

وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إنه لا يحقق في الأمر.

يأتي الحادث بعد ستة مكالمات وثيقة في الأشهر الأخيرة يجري التحقيق فيها من قبل مسؤولي السلامة. وتشمل تلك واحدة في فبراير ، حلقت فيها طائرة تابعة لشركة فيديكس على ارتفاع 100 قدم فوق قمة طائرة تابعة لشركة ساوث ويست في أوستن ، تكساس ، بعد أن قام مراقب الحركة الجوية بإخلاء الطائرتين من استخدام نفس المدرج.

في الحادث الذي وقع هذا الشهر ، حلقت طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز على ارتفاع يصل إلى بضع مئات من الأمتار فوق خليج سان فرانسيسكو قبل أن يرى الطيارون طائرة ساوث ويست على نفس المدرج وقرروا التخلي عن هبوطها.

بعد ذلك بوقت قصير ، رأى طاقم طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز نفس الطائرة الجنوبية الغربية تعبر مدرجًا ثانيًا موازيًا ، وأوقف الطيارون هبوطهم أيضًا.

حلقت كل من طائرات الولايات المتحدة وألاسكا حولها وهبطت بسلام.

قال مراقب الحركة الجوية لطاقم الطائرة الجنوبية الغربية ، “لا يجب أن تكون على المدرج ،” وفقًا لتسجيل تم تسجيله بواسطة LiveATC.com. عندما حاول أحد الطيارين الشرح ، قطعه المراقب قائلاً: “لست بحاجة إلى مشادة”.

تم الإبلاغ عن الحادث لأول مرة من قبل سان فرانسيسكو كرونيكل. كان مطار سان فرانسيسكو مسرحًا لكارثة شبه مخيفة في عام 2017 ، عندما أخطأ طيارو طائرة تابعة لشركة طيران كندا في ممر تاكسي لمدرجهم وكادوا أن يهبطوا فوق أربع طائرات أخرى في انتظار الإقلاع.

على الرغم من الدعوات الوثيقة الأخيرة ، قال القائم بأعمال رئيس إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إن نظام الحركة الجوية في البلاد آمن ، مشيرًا إلى عدم حدوث حادث تحطم قاتل بين شركة طيران أمريكية منذ عام 2009.

ومع ذلك ، أدى القلق بشأن الدعوات الوثيقة إلى عقد إدارة الطيران الفيدرالية “قمة السلامة” في مارس. قالت الوكالة هذا الأسبوع إنها تستثمر 100 مليون دولار في تحسينات في 12 مطارًا – لكن ليس سان فرانسيسكو – لتقليل عدد “اقتحامات المدارج” ، عندما تكون طائرة أو مركبة مطار على مدرج بينما لا ينبغي أن تكون كذلك.